1、放樣布孔

按照現(xiàn)場病害情況在施工封閉區(qū)內(nèi)按1m*1m間距梅花型進行布孔 。 

2、鉆孔

采用電鉆進行路面鉆孔，孔深鉆至路基下面，達到要求后方可進行壓漿。

3、漿體的制備

按照推薦用水量加水攪拌注漿料，推薦采用高速攪拌機，一般攪拌5min左右；注漿料宜在加水后30min內(nèi)用完。

4、注漿

（1）、將注漿帽打入孔中，軟管出料口套在注漿帽上并固定好，如果連接不牢固或密封不夠，就會發(fā)生漏漿、暴孔、壓力打不上等現(xiàn)象。錨固牢靠后，打開閥門，啟動灌漿泵，同時打開攪拌機底部出料口，開始連續(xù)的向泵內(nèi)送漿體，直觀察到漿體從一個注漿孔流入另一個孔，當觀察到路面開始抬升或壓力表迅速升高時，停止泵送。壓注漿液時，應緩慢均勻加壓，讓漿體在基層及縫隙內(nèi)充分流動滲透，以達到擠密和充實的效果。    根據(jù)施工經(jīng)驗，壓漿時壓力一般控制在1～7Mpa，在施工過程中應隨時觀察控制。壓漿過程中，相鄰孔壓漿間隙均應不停止制漿攪拌，以保持漿液均勻，不離析。

（2）、壓漿過程注意事項如下：

a)、當縱、橫縫隙有漿液冒出時，繼續(xù)灌漿5 ～10秒即應停止；如果縫隙內(nèi)有積水，積水會在漿液壓力下從縫隙冒出，此時需繼續(xù)壓漿，直至漿液冒出5 ～10秒后停止（這種情況下壓力為2～4Mpa）。

b)、對于縫及邊緣冒漿，壓力無法達到規(guī)定值的，則先任漿液順縫自由冒出，漿液凝固后，再重新鉆孔壓漿，一直到壓力達到上述要求為止。

c)、漿液從相鄰縫隙或硬路肩縫冒出時，立即停止灌漿。

d)、需頂升基層時，當路面頂升至高出正常路面1～2mm，立即停止灌漿，此時隨著灌漿壓力的撤離，路面會由于重力作用下沉1～2mm正好與正常路面平齊。

e)、當壓力表指針異常跳動或發(fā)動機聲音突然增大應立即停止灌漿。

f)、壓漿時若發(fā)現(xiàn)漿液已從壓漿孔或者壓過的孔溢出時應用木塞壓緊10分鐘，拔出木塞具，此孔無需再進行壓漿。

g)、壓漿時應注意高壓管前不能站人，防止噴漿（水）傷人；經(jīng)常檢修機械，做好防潮、防水、防漏電工作，避免安全事故的發(fā)生。

（3）、每次壓漿施工收工時，必須用清水沖洗攪拌桶，此時液壓泵照常工作，使水經(jīng)管道、壓漿泵從高壓管中排出，將各部件殘留漿液徹底排除沖洗干凈。  

5、封口

壓漿結束應立即拔除注漿帽，立即插上木塞，以便有足夠的時間使?jié){體充分凝固。如孔內(nèi)漿液下降，應取漿液填至路面平齊。在不會回復壓力，確保漿體不會從孔中擠出時，方可將木塞拔出，并用稠漿體永久性密封孔口，并抹平。灌漿后殘留在路面的漿體要及時清掃并用水沖刷，防止污染路面。  

 6、養(yǎng)護

注漿后的2個小時內(nèi)禁止車輛通過灌漿區(qū)。一般養(yǎng)生期為4個小時。